รายละเอียดสินค้า:

แบริ่งลูกกลิ้งเข็มเป็นแบริ่งลูกกลิ้งชนิดพิเศษซึ่งใช้ลูกกลิ้งทรงกระบอกยาวบางคล้ายเข็มลูกกลิ้งของตลับลูกปืนเม็ดกลมทั่วไปนั้นยาวกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางเพียงเล็กน้อย แต่ตลับลูกปืนเข็มมักจะมีลูกกลิ้งที่ยาวกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อยสี่เท่า[1]เช่นเดียวกับตลับลูกปืนทั้งหมด พวกมันถูกใช้เพื่อลดแรงเสียดทานของพื้นผิวที่หมุนได้

เมื่อเปรียบเทียบกับตลับลูกปืนเม็ดกลมและตลับลูกปืนเม็ดกลมทั่วไป ตลับลูกปืนแบบเข็มจะมีพื้นที่ผิวสัมผัสที่กว้างกว่าในการสัมผัสกับการแข่งขัน ดังนั้นจึงสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้มากขึ้นพวกมันยังบางลง ดังนั้นพวกมันจึงต้องการระยะห่างระหว่างเพลากับโครงสร้างโดยรอบน้อยลง

ตลับลูกปืนเข็มมีการใช้งานอย่างหนักในส่วนประกอบรถยนต์ เช่น เดือยแขนโยก ปั๊ม คอมเพรสเซอร์ และระบบส่งกำลังเพลาขับของรถขับเคลื่อนล้อหลังมักจะมีตลับลูกปืนเข็มอย่างน้อยแปดอัน (สี่อันในแต่ละข้อต่อ U) และมักจะมากกว่านั้นหากยาวเป็นพิเศษหรือทำงานบนทางลาดชัน